合金汽车轮毂铸件的热处理工艺，是采用铝镁合金液浇注而成的，合金汽车轮毂铸件的热处理包括正火预处理和调质处理。通过热处理方式，汽车轮毂铸件生产厂家，工艺简单易控，采用配方合理的铝镁合金浇注而成的汽车轮毂铸件，该铸件再经正火预处理和调质处理消除铸造应力，提高了铸件的表面及内在质量，以及提高其机械性能。
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铸造方法选择的原则：
1．优先采用砂型铸造，砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。砂型铸造生产的铸件精度、表面光洁度、材质的密度和金相组织、机械性能等方面往往较差，所以当铸件的这些性能要求更高时，应该采用其它铸造方法。
2．铸造方法应和生产批量相适应，砂型铸造，汽车轮毂铸件批发，大量生产的工厂应创造条件采用技术***的造型、造芯方法。对于小型铸件，可以采用水平分型或垂直分型的无箱高压造型机生产线、实型造型生产效率又高，汽车轮毂铸件定制厂家，占地面积也少。
所谓制动毂，也叫制动鼓就是鼓式刹车系统的一部份，刹车时，活塞对两对半月型的刹车蹄片施加压力，使其贴紧鼓室内壁，从而产生摩擦来停止车轮的旋转，制动鼓的材质一般为灰铸铁，基体组织主要为珠光体以及少量的铁素体、渗碳体，汽车轮毂铸件，起到散热、增加摩擦性能、减低刹车噪音的作用。
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